如今的車子上的用電設(shè)備越來越多，電子元件也越來越多，因此蓄電池的利用機(jī)率也越來越多，如打開車輛的電門，車輛通電，可是沒有啟動(dòng)車輛，這個(gè)時(shí)候利用車輛的用電設(shè)備，聽音樂，行車記實(shí)儀工作，給手機(jī)充電，打開車輛的大燈等等。這些對蓄電池的利用壽命必然會(huì)造成影響的。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候車輛沒有啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)沒有工作，這時(shí)利用的都是電瓶內(nèi)部存儲的電量，用電設(shè)備利用時(shí)間一長，電瓶內(nèi)部存儲的電瓶就會(huì)被用完，這個(gè)時(shí)候想到啟動(dòng)車輛就啟動(dòng)不了了，因?yàn)殡娖績?nèi)部已經(jīng)沒有足夠多的電量來帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)工作了。 如果把電瓶內(nèi)部的電量全部用完，電瓶就無法再次存儲電量，就需要改換電瓶了。車輛啟動(dòng)之后發(fā)電機(jī)緣發(fā)電，所以這個(gè)時(shí)候利用的電量都是發(fā)電機(jī)發(fā)電的電量，而不是電瓶存儲的電量，所以不會(huì)毀傷電瓶。因此個(gè)人不建議在車輛沒有啟動(dòng)時(shí)利用車輛的用電設(shè)備。而且此刻改換電瓶的成本越來越高，因?yàn)榇丝塘级嘬囆投紟в袉⑼Ｏ到y(tǒng)。啟停系統(tǒng)利用的專用的AGM電瓶。這個(gè)電瓶對比普通的電瓶更貴。

　　此外，蓄電池屬于損耗品，一般來講，蓄電池的利用壽命在3年擺布，用的好的話可以到5到6年，此刻車上用的都是免維護(hù)電瓶，壞了只能改換，無法維修。一個(gè)好點(diǎn)的電瓶價(jià)錢不低，因此適當(dāng)?shù)⒄`電瓶利用壽命，就是在節(jié)約開支?？墒且恍┎涣嫉挠密嚵?xí)慣也會(huì)導(dǎo)致電瓶的利用壽命減短。那么，如何耽誤蓄電池的利用壽命呢? 對于耽誤電瓶利用壽命的方式很簡單，盡量讓電瓶處于充滿電的狀態(tài)，若這點(diǎn)不好做到，那就盡量減少不必要的放電，車輛熄火后不要聽收音機(jī)、看電影、給手機(jī)充電等，車輛加裝的定位系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等，盡量去4S店或正規(guī)地址加裝，以防漏電。

　　頻繁的短途駕駛會(huì)加速蓄電池的損耗，由于頻繁的短距離行駛，發(fā)電機(jī)不能給蓄電池充實(shí)的充電，同樣有可能造成蓄電池饋電。假如平時(shí)車輛就在市區(qū)上下班利用，建議每5000KM到高速上行駛30分鐘以上的旅程。讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電!

　　有良多就是因?yàn)榧友b的工具質(zhì)量不及格，導(dǎo)致漏電，盡而導(dǎo)致電瓶虧電打不著火。保險(xiǎn)點(diǎn)的做法是加裝完之后，去4S店做一個(gè)漏電檢測，看是否漏電。若車輛需長時(shí)間停放，盡量找個(gè)扳手拆掉電瓶的負(fù)極。

　　車輛長時(shí)間停放同樣會(huì)損壞電池，蓄電池在不利用的環(huán)境下也有會(huì)少量的耗損，車輛停放2個(gè)月以上，很有可能會(huì)造成電量耗盡，導(dǎo)致?lián)p壞。建議每15天啟動(dòng)車輛一次，讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電!

　　電瓶用到2年之后，去4S店做調(diào)養(yǎng)時(shí)，每次都讓維修技師檢測一下電瓶，4S店由專門檢測電瓶口角的電瓶檢測儀，電瓶壞了的話及時(shí)改換，做到早發(fā)現(xiàn)早防預(yù)